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Actualité, Savoir rouler à vélo, Sécurité routière

Mai à vélo 2025

Mai à vélo fête ses cinq ans

Initié en 2020 par le ministère de la Transition écologique et de la cohésion des territoires et le ministère des Sports et des Jeux Olympiques et Paralympiques, Mai à vélo a pour vocation d’encourager petits et grands à la pratique du vélo.

Chaque année, du 1er au 31 mai, partout en France des milliers d’événements cyclables célèbrent le vélo. Un mois pour découvrir le vélo sous toutes ses formes, le reste de l’année pour l’adopter et l’utiliser !

Qui peut proposer des événements ?

N’importe qui ! Collectivités, associations, clubs, entreprises, particuliers, groupes d’amis… Pour cela il vous suffit de créer un compte sur la plateforme et de créer ensuite votre événement. 

Quels types d’événements peut-on proposer ?

Des événements accessibles au plus grand nombre et qui célèbrent le vélo sous toutes ses formes : fêtes du vélo, cyclo randonnées ou balades, ateliers de réparation ou d’identification, démonstrations, projections, bourses aux vélos…   

Un challenge d’activité Mai à vélo. Cela consiste à créer une émulation entre plusieurs équipes (écoles, entreprises, institutions publiques…) en leur proposant de faire un maximum de trajets du quotidien à vélo, du 1er au 31 mai. Pour cela, l’application GPS – Geovelo – qui se chargera de créer un espace sur son interface pour chaque challenge local.

Quand ?

Votre événement doit se dérouler entre le 1er et 31 mai 2025. 

De quoi puis-je profiter en tant qu’organisateur ?

✔ D’intégrer une démarche nationale et de référencer son événement sur la plateforme Mai à vélo. 

✔ De guides pratiques pour bien préparer votre événement 

  • Guide pratique pour tous les types d’événements Mai à vélo : événement ou challenge.

Mai-a-velo_2025_Guide_VDEF

✔ D’un kit de communication 

Pour en savoir plus : https://maiavelo.fr/

Savoir rouler à vélo, Sécurité routière, USEP

Zoom sur … Le vélo à l’école

Le Savoir Rouler à vélo constitue aujourd’hui un savoir sportif fondamental, axe prioritaire du Plan vélo 2023-2027 (BO du 15/06/2023).  Ce plan vélo 2023-2027 a pour objectif de former l’ensemble d’une classe d’âge au SRAV, soit 850 000 enfants par an.  Ses cibles sont les écoles et les accueils collectifs de mineurs.

Plus de 300 projets en Saône et Loire cette année !

Pour les compétences, le Savoir Rouler à Vélo est découpée en trois blocs. En voici les contenus :

Situations d’apprentissage et ressources pédagogiques

Retrouver un ensemble de propositions d’activités à conduire avec les élèves : du vélo sous toutes ses formes ici

SRAV – Activités pédagogiques en cycle 1
SRAV – Activités pédagogiques simples pour apprendre à pédaler et à circuler en groupe
Un padlet entièrement dédié, avec de nombreuses ressources transversales en plus.

Le livret pédagogique (Elève) – Savoir Rouler à Vélo qui permet d’évaluer les élèves. Il reprend toutes les compétences, permet d’évaluer chaque bloc, et donne des idées d’activités. Il peut suivre la scolarité de l’élève. SRAV – Livret Pédagogique

Pour préparer une sortie sur route voici un document très complet qui rappelle les règles, donne des conseils sur les itinéraires, et

Règles applicables en Saône et Loire pour les sorties sur route (y compris voies vertes ou bleues)

Kit pédagogique (fiches, vidéos…) :

https://sports.gouv.fr/savoir-rouler-a-velo/article/kit-pedagogique

 

Si vous souhaitez participer à l’opération « Mai à vélo » c’est ici

En direct des écoles, Savoir rouler à vélo, Sécurité routière

Zoom sur le vélo à la maternelle

Qui ?

École primaire du Grand Four à Mâcon.

Le projet : apprendre à rouler à vélo dès la maternelle .

Comment fait-on ? Toute la progression en images.

Leviers :

  • Des enseignants volontaires, aidés par des parents agréés et l’enseignant référent sécurité routière
  • Du matériel très divers déjà présent à l’école, des vélos apportés par les familles
  • Une cour assez grande avec quelques traçages

Obstacles à lever :

  • Nécessité d’avoir un petit parc à vélo/draisiennes et quelques casques dans l’école
  • Nécessité d’être accompagné de quelques parents d’élèves lors des séances

Perspectives :

  • Mise à disposition des vélos et draisiennes lors des récréations
  • Poursuite des cycles vélo de la PS à la GS
  • Travailler le bloc 1 et 2 en moyenne section en préparation d’une sortie vélo à la journée.

Bilan :

Une évolution très positive chez les élèves :
75% des élèves de MS et GS savent se propulser (pédalage) à la fin du cycle. Les autres s’équilibrent et pilotent. Un nombre plus important d’enfants viennent désormais à l’école à vélo ou en draisienne.

Julien Mottey, directeur de l’école, enseignant référent sécurité routière. 06 68 24 76 68. julien.mottey1@ac-dijon.fr

Si vous souhaitez participer à l’opération « Mai à vélo » c’est ici

En direct des écoles, Savoir rouler à vélo, Sécurité routière

Zoom sur un voyage à vélo.

Qui ?

École élémentaire de Saint-Gervais-sur-Couches
École élémentaire de Saint-Sernin-du-Plain
51 élèves du CP au CM2
2 enseignantes et 1 volontaire du service civique
9 accompagnateurs bénévoles, agrées SRAV
2 accompagnateurs dédiés à la conduite des voitures balais;

Le Savoir Rouler À Vélo

Une finalité concrète qui donne du sens aux apprentissages : réalisation du trajet aller-retour à vélo (itinéraire de 20 km sur la voie verte reliant Epinac et Autun).
Une importante préparation en amont : mise en œuvre d’un cycle SRAV pour valider le bloc 3.

Le projet

  • Un voyage scolaire de 3 jours à Autun, fin mai 2024
  • Des objectifs pédagogiques en lien avec l’éducation à la santé (activités physiques, alimentation, hygiène) et l’éducation au développement durable (sensibilisation aux mobilités douces et aux éco-gestes responsables)

Le coût

Le transport urbain ………………………………………………………… 245 €
L’hébergement et la restauration ………………………………… 5 248 €
Les visites et activités ……………………………………………… 1280,90 €

Les leviers

  • Le taux d’équipement personnel des élèves
  • L’engagement de l’équipe enseignante
  • La mobilisation des accompagnateurs bénévoles
  • L’appui de la circonscription pour les démarches administratives et la mise à disposition de ressources pédagogiques SRAV

Les freins

  • Une organisation conséquente à anticiper
  • La sécurisation du stockage des vélos sur place
  • L’incertitude de la météo

Le bilan : le mot de la fin au porteur du projet

« Le projet a été bénéfique. Les élèves font beaucoup plus de vélos et beaucoup de parents ont fait des sorties avec leurs enfants pendant les vacances. Les élèves ont gagné en autonomie, en responsabilité et en endurance. Nous allons reprendre un projet vélo cette année : cycle vélo, P’tit tour USEP et sorties à la journée cette année. Nous voulons rester proches de l’école pour pratiquer plus de route. »

Elise Bouthenet – Directrice de l’école de St Gervais-sur-Couches

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Zoom sur toute une école à vélo

Qui ?

École primaire « Les Crays » de Dracy-le-Fort

Le projet : toute l’école fait du vélo de la petite section au CM2

Objectif : une séquence d’apprentissage du vélo par an.

Comment fait-on ?

Cycle 1 : activités d’entrainement dans la cour. 

Toute l’année scolaire avec les trottinettes, draisiennes, tricycles et vélos de l’école dans la cour pendant les récréations.

– Mai-juin : entre 10 et 15 séances spécifiques avec des draisiennes puis des vélos sans stabilisateurs. Les enfants qui ont un vélo l’amène à l’école.

Cycle 2 : activités d’entrainement dans la cour puis sortie à la journée.

– Avril-mai : Cycle d’entrainement dans la cour de l’école – les
élèves amènent leur vélo à l’école.

– Exemple de sortie à la journée : l’étang de Chaumont à Châtenoy-
le-Royal (parcours d’environ 6 kilomètres).

– Cette fin d’année scolaire les élèves des cycles 1 et 2 vont participer à une journée « P’tit tour » organisée par l’USEP qui propose des activités en lien avec le vélo.

Cycle 3 : activités d’entrainement dans la cour puis plusieurs sorties à la journée et éventuellement une sortie avec nuitée(s).

– Avril – mai : Cycle d’entrainement dans la cour de l’école – les élèves amènent leur vélo à l’école.

– Exemple de sortie à la journée : De Dracy-le Fort à Cormatin (31 km)

– Classe découverte à Cluny sur 3 jours  (90 km):

  • Jour 1 : trajet aller de Dracy-le-Fort à Cluny
  • Jour 2 : visite de Cluny
  • Jour 3 : retour à Dracy-le-Fort

Leviers :

  • acquisition par l’école de vélos et draisiennes pour les petits.
  • taux élevé d’équipement personnel des élèves.
  • une cour adaptée avec un parcours tracé au sol.
  • mobilisation des parents pour être agréés.
  • participation de la commune pour transporter les vélos sur un lieu de départ de sortie si besoin.
  • une équipe enseignante motivée.

Obstacles à lever :

  • disponibilité des parents pour l’encadrement (agréments)
  • incertitude de la météo
  • stockage des vélos à l’école.

Perspectives :

Un seul livret vélo pour toute la scolarité d’une classe à l’autre.

Bilan :

Effet visible : de plus en plus d’enfants viennent régulièrement à l’école en vélo.

Stéphanie Le Bras. 0711875C@ac-dijon.fr

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