Archives de catégorie : Savoir rouler à vélo

Équipements obligatoires sur un vélo

Liste des équipements obligatoires et des équipements recommandés. 

Pour faire le point avec les élèves….

Point particulier : les embouts de guidon.

On contrôle la présence et le bon état des embouts de guidon qui sont des éléments de sécurité indispensables. La raison est simple : si l’on tombe sur le guidon, il devient un emporte-pièce capable de nous traverser de part en part, et ce genre de chute arrive plus fréquemment que ce que l’on pourrait croire.

 

Sécurité routière en action

Retour en images sur les journées sécurité routière organisées à Blanzy et à Sanvignes en coopération avec les communes, les enseignants référents sécurité routière, les pompiers, des bénévoles de Prévention Maïf, l’UFOLEP et un autocariste. Merci aux enseignants pour leur participation active.

A Blanzy

Quizz

Piste de maniabilité

Piste routière

Robots Prévention Maïf

Sécurité dans les bus

Équipements obligatoires vélo

Porter secours

Bien circuler dans sa ville

A Sanvignes

Maniabilité

Quizz

Piste routière code de la route

Ceinture de sécurité Testochoc

Gestes de premiers secours UFOLEP

Bien circuler

Sécurité dans le bus

Éducation à la sécurité routière

Lundi 3 octobre, la ville de Blanzy, et ses ETAPS,  les enseignants référents d’éducation à la sécurité routière, les bénévoles de Prévention Maïf, les pompiers et un autocariste ont conduit une vaste opération d’éducation à la sécurité routière auprès d’un public de cycle 3 des écoles de la ville.

De nombreux ateliers ont pu être proposés aux élèves.

Les pompiers ont présenté les gestes qui sauvent.

Un diaporama met en scène les dangers de la route à partir d’ images tirées de vrais itinéraires dans la ville. Par un jeu de questions-réponses, les élèves sont amenés à expliquer leur choix en face de situations du Code de la Route.

Une piste routière (mise à disposition par la DDT de Saône-et-Loire), un atelier de maniabilité et un atelier réparation vélo rappellent les éléments fondamentaux du code de la Route et de la sécurité sur un vélo et sur une trottinette.

Des jeux de questions réponses et un atelier robot sont venus compléter les propositions. Des rotations d’une quarantaine de minutes ont permis à tous de circuler sur l’ensemble des ateliers.

Apprendre les dangers des angles morts des autobus avant l’arrivée au collège.

Merci à tous ceux qui ont permis la réussite de cette journée.

Les enseignants référents sécurité routière peuvent vous aider à construire de telles journées dans votre école. Voici leurs coordonnées.

Circonscription NOM Prénom Fonction, Service Téléphone Courriel
Autun
Le Creusot Montceau
Jean-Luc BONNETAIN Brigade Montceau 06.17.22.63.96 Jean-Luc.Bonnetain2@ac-dijon.fr
Chalon 1 et 2 Louhans Virginie BLANCHARD Laennec Chalon-sur-Saône 06 24 55 44 72 Virginie.Blanchard1@ac-dijon.fr
Charolles Lionel SIMOND Directeur Coublanc 03 85 26 35 26 Lionel.Simond@ac-dijon.fr
Mâcon Nord et Sud – Tournus Julien MOTTEY Directeur Grand Four Mâcon 06 82 87 30 73 julien.mottey1@ac-dijon.fr

 

 

P’tit Tour USEP 2022

Les classes de Sonia GROSJEAN (St Amour), Carole TITEUX, Manon LORTON (Chaintré), Adeline CHAMPAILLER et Aurélie HUGUES (St Symphorien d’Ancelles) étaient réunies lundi 20 juin pour vivre des ateliers autour du Savoir Rouler à Vélo, dans le cadre du P’tit Tour USEP 2022.

Cinq ateliers étaient proposés : un parcours de maniabilité, un parcours de sécurité routière (apprentissage de la signalisation) encadré par Jean-Christophe et Renaud, bénévoles de la Prévention Maïf, un atelier jeux de rôles encadré par Julie, un atelier développement durable encadré par Lylou. Le dernier, pris en charge par les enseignantes  était un quizz (difficile) sur les aspects sportifs et historiques du vélo.

Ateliers sécurité routière et maniabilité

Le cadre du parcours CRAPA de Chaintré se prêtait particulièrement bien à cette rencontre, permettant en ces temps de grande chaleur de fournir un peu de fraîcheur sous les arbres.

Ateliers jeux de rôles (les bons comportements) et tri des déchets

Un projet P’tit Tour USEP permet aux élèves, dès le plus jeune âge, de progressivement prendre conscience des règles de sécurité et d’identifier les risques et les comportements à adopter aussi bien en tant que passagers, piétons, ou usagers d’engins roulants.

Une saynète à propos du téléphone au volant.

Pour l’enseignant, c’est le moyen :

  • Favoriser l’apprentissage de la bicyclette dès le plus jeune âge.
  • S’engager dans le dispositif du Savoir Rouler à Vélo.
  • Sensibiliser aux mobilités actives, citoyennes, à pied ou à vélo.
  • Développer l’éducation à la sécurité routière.

Rendez-vous l’année prochaine !

Du 16 au 20 mai 2022, semaine de la Marche et du Vélo

La Semaine nationale de la marche et du vélo à l’école et au collège est organisée par le ministère de l’Éducation nationale, de la Jeunesse et des Sports, en partenariat avec le ministère de la Transition écologique et le ministère de l’Intérieur.

La mobilité active réunit tous les modes de déplacement où la force motrice est humaine notamment le vélo et la marche.

La Semaine nationale de la marche et du vélo vise à sensibiliser les élèves des écoles et des collèges à l’intérêt du vélo et de la marche et à promouvoir ces modes actifs de déplacement dans les pratiques quotidiennes. Il s’agit de faire en sorte que le jeune élève devienne, au fil de son autonomie grandissante, un citoyen responsable également en matière de mobilité.

189 classes de Saône et Loire vont conduire cette année des projets autour du vélo.

Lorsque l’activité « vélo » se déroule en dehors de l’école ou du collège, l’encadrement est complété par des personnes qualifiées ou bénévoles, à des conditions définies réglementairement.

Élèves de maternelle ou de section enfantine : Jusqu’à 12 élèves, l’enseignant plus un intervenant agréé ou un autre enseignant. Au-delà de 12 élèves, un intervenant agréé ou un autre enseignant supplémentaire pour 6 élèves.

Élèves d’élémentaire : Jusqu’à 24 élèves, l’enseignant plus un intervenant agréé ou un autre enseignant. Au-delà de 24 élèves, un intervenant agréé ou un autre enseignant supplémentaire pour 12 élèves.

L’approche transversale permet une articulation des actions  d’éducation à la sécurité routière (ESR), à la santé et au développement durable.

Exemples de pistes pédagogiques
– Explorer à pied des milieux différents proches de l’école afin d’interroger les gestes du quotidien, de faire prendre conscience aux élèves d’interactions simples, de les initier dès le cycle 1 à une attitude responsable (respect des lieux, de la vie, connaissance de l’impact de certains comportements sur l’environnement, etc.).
– Organiser une randonnée pédestre en pleine nature.
– Réaliser un herbier, ou collecter des déchets, à l’occasion de la marche ou de la sortie à vélo.


– Mettre en place un parcours d’habileté et des défis de circulation dans un espace aménagé (cyclistes, piétons).
– Plus spécifiquement, pour les élèves d’école maternelle et de cycle 2, mettre en place des parcours ludiques avec différents types d’engins rouleurs (vélo, trottinette, tricycle).
– Pour le cycle 3 et au collège, réaliser une sortie à vélo ou à pied, avec comme objectif la découverte de son espace proche. Prendre, par exemple, des photos du patrimoine naturel et/ou urbain et réaliser ensuite une exposition photo.


– Préparer l’itinéraire de la sortie à pied ou à vélo (atelier à partir de cartes et d’images numériques).
– Identifier les aménagements dédiés aux piétons et/ou aux vélos (bandes et pistes cyclables) permettant de les inclure autant que possible dans les itinéraires.
– Aller visiter le collège de rattachement à pied ou à vélo.
– Préparer la sortie en vérifiant au préalable l’état du vélo, connaître le fonctionnement technique du vélo.
– Sensibiliser les élèves aux règles de circulation, au partage de l’espace routier notamment dans le cadre de l’éducation à la sécurité routière (Guide « Quelques repères pour enseigner la sécurité routière »).
– Développer des ateliers sur les bénéfices de la pratique du vélo. Comprendre les bienfaits de son usage pour la santé en observant l’activité cardio-vasculaire pendant une activité physique.

– Dans le cadre des séances d’éducation physique et sportive et/ou de l’association sportive scolaire, proposer, en milieu protégé, des activités de Bike and Run. Organiser, par exemple, un challenge interclasses et/ou inter associations sportives.
– Lors de la sortie à pied ou à vélo, étudier les différents types de mobilités et leurs enjeux : la lutte contre la pollution, les moyens de transport.
– Calculer l’empreinte écologique des différents moyens de transport lors d’un parcours maison-école/collège (à pied, en voiture, en bus, à vélo…).
– Organiser, au sein de l’école et du collège, un challenge « mobilité citoyenne » sur les déplacements maison-école/collège impliquant toute la communauté éducative.
– Participer au défi kilométrique « Géovélo » organisé dans le cadre de l’opération « Mai à vélo ».

– Dans le cadre d’une initiation à la prospective, imaginer les territoires de demain et réfléchir sur les nouvelles manières de se déplacer.
– Participer à l’élaboration d’un plan d’aménagement dans la ville, en partenariat avec les collectivités, plan d’aménagement prenant en compte l’usage du vélo (par exemple mettre en œuvre des pistes cyclables aux abords de l’école).

Plus de pistes en matière d’éducation au développement durable.